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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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商品訊息功能
- 品號：4207753
- 油漆.塑料.五金件符合美國安規
- 床板三段高底調節
- 採用符合美國安規防咬條
商品訊息描述
商品訊息特點
*產品顏色 : 原木色 / 白色
*產品材質 : 高級進口硬實木 / 環保塑料 / 五金配件
*產品認證 :
-安全結構 : 符合歐盟EN 716安全標準
-油漆塗料 : 通過檢測符合美國雙安全規範標準，美國ASTM材料試驗協會(ASTM F963-08)安全標準與美國CPSC消費者產品安全委員會(16CFR Part 1303)安全標準
-欄杆防咬條 : 通過檢測符合美國AB 1108安全標準
*外徑尺寸 : 90 x 60 x 95 (cm)
*床墊尺寸 : 90 x 55 (cm)
*適用年齡 : 0 ~ 18個月
*床板承重 : 25kg
*塑料床輪 : 4個 (剎車輪x2 , 活動輪x2)
*產品產地 : 上海中國
~~產品使用小叮嚀~~
*本產品為嬰兒睡眠休息之用，不建議當成寶寶的遊戲場所，切勿讓嬰兒在嬰兒床上踩，跳，站立或嬉戲之用途，以免發生危險，若有需要請另購嬰兒遊戲床。
*如寶寶能自行站立時，請將床板高度調整至最低段，亦避免擺放大型玩具於床內，以防寶寶以此為腳踏石而攀爬出來。
*使用前應確實固定各部位機件，如發現五金零件有損壞或不堪使用時，應立即停止使用。
*每次拉起活動欄杆後，必須確保鎖上，欄杆需始終置於高段位置
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（中央社記者邱俊欽桃園機場24日電）行政院長林全今天在桃園國際機場4000萬人次特展中表示，面對隨時可以通車最近流行商品的機場捷運，將讓桃機晉升為A級國際機場的行列，未來「雖有挑戰，但絕對有決心做到」。
桃園國際機場今天舉辦「回顧與展望 FlyingForward 桃園國際機場4000萬人次特展」，迎接嶄新的歷史一刻。
林全應邀參加活動中表示，面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次，是他期待一段日子的願望，也讓桃機晉升為A級國際機場的行列，以期待不僅在旅運量，在服務品質上也能在全球行列中，「雖有挑戰，但絕對有決心做到」。
林全說，4000萬人次是一個起點，加上即將通車的機場捷運，將讓桃機服務建立在更好的服務品質上，也感謝最近半年，經過交通部、桃捷公司的努力，在臨門一腳，克服困難，也迅速解決問題，機場捷運「通車是隨時可以看到的」。
林全也提到，桃機有37年歷史，旅運量逐年有不錯的表現，面對目前有些落後的第三航廈規劃，交通部已經重新調整時間表，希望未來能在比較快的進度下完成。
林全也談到，桃機在6月發生淹水事件後，藉由管理團隊的改變與努力，爭氣的解決問題，使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力，證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」，一起邁向頂尖機場而努力。
他也希望未來在興建第三航廈時，能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去，希望能在20年後被證明施工品質的提升；同時在邁向國際一流機場時，應該要向國際學習長處，才能與國際競爭，以開放心胸、謙卑心態學習交流，是必經之路，才能讓桃機揚眉吐氣，成為台灣的驕傲。
至於機捷未來通車後，林全希望藉由桃園進入台北市，未來公共運輸系統做得更好，不管到城鄉或偏遠地區，這都需要規劃，「未來不以桃園到台北而滿足，更希望桃園到任何地方都做得好」，也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌，感受台灣之美。
桃園機場公司今年為迎接年度第4000萬位旅客，舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」，包括實體展覽及珍貴授權影片。1051224
工商時報【沈美幸╱台北報導】
友嘉集團、東台集團多家工具機廠陸續打入漢翔供應鏈體系，工研院智慧機械科技中心主任陳來勝昨（1）日指出，工研院為將中台灣打造為航太製造高值化產業聚落，以AIM4.0產業創新平台計畫，協助建置中台灣航太零件共同量測中心，以形成國內完整的航太加工供應鏈。
漢翔副總經理杜旭純昨日出席2016台灣航太產業暨政策論壇表示，因應國際市場競爭，去年結合志同道合業者成立航太產業A-TEAM 4.0聯盟，長期目標要成為全球航太產業重要供應鏈。
台灣產製工具機是中價位機種，近幾年受日圓及歐元貶值影響，腹背受敵、情勢嚴峻。未來20年民航機市場需求預測36,770架，總產值5.2兆美元，台灣工具機產業因應航太等高階產業需求，將是突破現狀的最大契機。
陳來勝表示，國際航太產業預估2020年逐年成長5％，但台灣年營收達1百億元的航太製造廠只有漢翔，長榮航宇營業額僅8億元。而在台中精密機械聚落中，潭子、神岡及大雅地區為精密機械供應鏈的重要生產基地，具備升級至航太加工應用的基礎，但面臨加工技術與量測驗證設備投入門檻較高的問題。因此，工研院將透過AIM4.0產業創新平台計畫，協助建置中台灣航太零件共同量測中心，以建構完整的航太加工供應鏈，將中台灣打造為航太製造高值化產業聚落。
陳來勝指稱，工研院去年整合台中精機、中興電工、亞崴、程泰及福裕等11家工具機廠、1家關鍵零組件廠加入為期3年的高值化航太級加工設備整合計畫，目前已開發出雛形機，明年可進行測試。
東台集團董事長嚴瑞雄表示，東台集團接獲漢翔採購五軸高速龍門加工機、五軸天車式加工中心等16台設備，用在漢翔岡山機匣三廠，今年陸續交貨。
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